MODIFICARE IL FINE CORSA DEL RECUPERO OLIO, FACENDOLO AVANZARE SINO A SFIORARE IL
BORDO DELL’ INGRANAGGIO (luce 0,5mm.
FISSARLO CON COLLANTE ADATTO DOPO GLI ADATTAMENTI (resina o similare).
LA QUANTITA’ D’OLIO SPINTA VERSO LA FRIZIONE AUMENTA IN MANIERA CONSIDEREVOLE.
